PP塑料改性造粒应用于汽车内饰配件中提高耐磨性的方法 普通PP改性造粒材料提高产品耐磨性的方法有几种：1、增硬 ;2、增韧;3、提高产品表面的光滑度。 而且PP汽车内饰部件都经过了增强、阻燃等改性，在特殊环境下对PP改性造粒材料的耐磨性也会有一定的要求。
为了说明硅酮粉塑料润滑剂在塑料加工过程中各个阶段的不同要求，以挤出加工PVC为例，说明了内外润滑剂在加工机械各个部位的主要作用。
在阻燃剂系统中应用硅酮粉的阻燃协作用，在阻燃板系统中也不会影响其热值，一般阻燃板的热值要求不能超过3，热值是塑料燃料本身的一个特点，热值的大小是由燃料本身决定的。
无卤电缆眼模容易积料的因素有很多，比如原材料、配方、设备工艺等。在原材料方面，如EVA的VA含量对阻燃剂的相容性有影响，VA28优于VA18，如部分原材料容易破裂等。配方方面，阻燃剂的添加量较高，是无机物，与主要原料的相容性较差。需要配合相应的相容剂、分散剂、硅酮母粒等材料，一般阻燃剂中会有更多的低分子流动添加剂，因此配方中材料之间的相容性、分散性和迁移性可能会导致模具表面的挤出。
很多PS厂家在生产40丝厚度的聚苯乙烯片材时，在同时切割50片片材时，产品表面出现了起丝现象，不符合他们的产品要求。那是因为PS的产品刚性比较好，所以有韧性要求的客户会加入一些添加剂来提高产品的韧性。
