改善聚合物耐刮擦性的添加剂

改善聚合物耐刮擦性的添加剂。

但聚烯烃材料的耐刮擦性明显较差，这一性能是仪表盘、中控台、车门蒙皮等汽车内饰应用部件的关键性能。耐刮擦性是汽车外部零件、全地形车和其他车辆、耐用品和家具的重要性能之一。塑料和汽车行业正在积极寻求解决方案，以提高聚烯烃材料的耐刮擦性。表面性能得到改善的聚烯烃可以很好地替代金属和工程树脂材料，同时还可以用于着色。涂料、无机矿物填料和其他添加剂可以提高聚烯烃的抗划伤性。此外，耐刮擦性取决于许多其他因素，如树脂类型、填料含量、添加剂、颜料、加工条件和表面粒度。

耐擦伤性试验。

塑料制品表面有几种明显的损伤方式，包括尖锐物体的划痕；磨料摩擦引起的磨损；改变表面性质或光泽的表面损伤；或者钝化物轻微划伤造成的“书写效果”。根据汽巴炼油厂高级研究员AshuSharma博士的解释，材料在压力、滑动力或横向(侧向)力的作用下屈服，导致韧性/脆性破坏和划痕。在划痕中，不平坦的表面会产生不均匀的光散射和“划痕发展”。改善刮擦性能的解决方案包括小化聚合物底面的粗糙度和减少刮擦肩部，以产生尽可能小的光散射和尽可能小的刮擦可见度。准确测量耐擦伤性，了解表面损伤背后的材料科学知识，对于形成改进方案非常重要。